在三環線東北（běi）段（duàn）竣工後，三環線東段工程就成為三環線全線貫通的最後（hòu）一段。9月（yuè）20日，三環線2標段架起最後一片箱梁，標誌著2標段在三環線東段高架橋梁施工中率先貫通。三環線東段（青化路立交-老武黃立交）全長9646米，由武漢建工承（chéng）建的2標段北接天興洲大橋，南接建設中的魯磨（mó）路（lù）立交，全長1161米， 其中道路工程201米，高架橋工程（chéng）960米。雖然僅僅是一個不長（zhǎng）的標段，然而卻是三環線東段（duàn）的一個難（nán）點，是三環線東段的（de）關鍵（jiàn）標段，因為有5跨150米高架橋要跨越鐵路，與新建的武黃鐵路立交，並且是三環線東段高架的最高處，高（gāo）達18米。武漢建工的（de）施工人員打破常（cháng）規，首先從中間跨鐵路的高架橋開始施工，把難（nán）題留給了自己。他們克服施工道（dào）路不便（biàn）、水電不通、高（gāo）溫嚴寒等困難，在（zài）今年4月完成了跨鐵路的高架橋梁的（de）施工，日前又率先實現了2標段高（gāo）架橋梁的貫通，為今年年底三環線東段竣工贏得了寶貴時間。