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為了貫徹落(luò)實國務院國資委、教育部(bù)、財政部、人力資源(yuán)社會保障部製發的《關於妥善解決國有企業職教(jiāo)幼教退休教(jiāo)師待遇問題的通知》精神,自2011年年底到2012年一季度,省市相關部門先後出台(tái)了一係列政策文件,並召(zhào)開專班會(huì)議,對相關工作進行了布置。武建集團(tuán)積極響應(yīng),貫徹落實該項工作並取得了(le)階段(duàn)性成果。
解決國有企業職(zhí)教幼教教師待遇問題,情況複雜(zá),涉及麵廣,政策性強。集團領導高度重視,黨委書記、董事(shì)長吳建軍親(qīn)自聽(tīng)取匯報,並提出明確的(de)工(gōng)作要求:要按照規定政策,認真做好調查摸底工作,不要遺(yí)漏,把(bǎ)好事辦好。按照上級要求,武建集團於4月6日成立集團工作(zuò)專班,開(kāi)展國有企業職教幼教退休教師待(dài)遇的組織申報和初審工作。4月12日,集團在職工大學召開職教幼教退休待遇工作專班會議,各二級單位人事部門(mén)負責人參加了(le)會議。會上,集團人力資源部經理安(ān)繼紅、副經理(lǐ)王為剛分別傳達了武漢市政府(fǔ)辦公廳武(wǔ)政辦[2012]45號等三個重要文件和市專班會議精(jīng)神。最後,尹建誌同誌提出五點工作要求:1、專班人員要學好文件,撐握好政策;2、加強區局聯係,明確辦事程序;3、明確集團和各(gè)單(dān)位職責,主動配合;4、抓好政策宣傳,統一政策口徑(jìng);5、摸清情況,及(jí)時溝通,保證(zhèng)工作進度。4月16日,集團專班在職工大學的大力支持下,在集團職工大學正式掛牌展開(kāi)工作。這之前,集團人力資(zī)源部(bù)對照政(zhèng)策,確定範圍,開展了前期(qī)調查(chá)摸底工作。為確保職教幼教(jiāo)退休教師不遺漏,轉班(bān)人員請各單位老勞資人員、老校長和老園長幫(bāng)助回憶,經過1個多月的(de)努力,撐握了集團從事職教幼教人員(yuán),計217人(rén)。之後,經過對照政策,對各職校、幼兒(ér)園從事保育員、管理(lǐ)和(hé)後勤等(děng)不屬一線教師的人員及不在教(jiāo)師崗位(wèi)退休(xiū)以或沒有(yǒu)教師資格、教師職稱的,逐一甄別。據統(tǒng)計,本次(cì)個人申報達117人,經過集團專班(bān)初(chū)審,於4月19日至26日,對109名職教幼教退休教師名單進行了公示,並對公示資料和公示現場作了攝像。
為有序開展工作,工作專班還加強了同各區國(guó)資和教育部(bù)門的溝通(tōng)和聯係。同時,專班集中精力收集、整理和甄選、采集退休教師(shī)個人信息資料、填報申報(bào)審批(pī)表、有關證書證明,編製教師(shī)待遇審核認定情況表,複印教師退休審批表和檔案記錄教師工作的經曆和崗位等原(yuán)始資料。專(zhuān)班認真落實集團領導提出的工(gōng)作要求,抓好政策宣傳(chuán)工作,在(zài)專班(bān)工作現場張貼了(le)有關政(zhèng)策文件,編輯了政策摘錄宣傳單,讓退休教師了解相關政策。工作專班還在(zài)現場熱情接待來訪人(rén)員(yuán),認真解答提問和(hé)困惑,並做好來訪記錄。自專(zhuān)班集中工作以來,共接待來訪退(tuì)休(xiū)教師60多人次(cì)。目前,集(jí)團的職教幼(yòu)教退休教師待遇(yù)申報工作已全麵展開,集團初審通過94人,報江漢、江岸、漢陽區國資辦國企身份認定已審批60人,(武昌區有33人待審),報漢陽區教(jiāo)育(yù)局教(jiāo)師身份認定審批通過了6人。同時(shí),專班人員還對申報過程中發現(xiàn)的問題,及時向領(lǐng)導匯報並形成專題報告(gào)向上級和相關部(bù)門反映。
下階段集團專(zhuān)班人員將繼(jì)續抓緊向區(qū)國資辦、教(jiāo)育局、社保局、財政局做好申報審批工作,力爭在整個(gè)工作進(jìn)度規定要求的8月份之前將全部完成。
張貼的相關政策文件(jiàn)
工作(zuò)人員解答相關問題
2012年5月7日,武漢建(jiàn)工鋼結(jié)構公司在黨支部、團支部組織下,抽調了10餘名員工前往廣聯達培訓班參加培訓。 此次培訓,旨在將員工培(péi)養成在(zài)現場能做施工員(yuán)、在深化部(bù)能做技術員、在經營方麵能做預算員的一專(zhuān)多能型人才,在關鍵時候能迅速
2012年5月7日,由武漢建工承建的興建長江航道重點實驗室工程項目6號模型實(shí)驗大廳工程第一單元張弦桁架順(shùn)利合攏。公司董事長吳建(jiàn)軍親臨現(xiàn)場對項目工作進行了指導。 長江航道6#模型大廳的總體結構設計為鋼筋混凝土柱子,鋼結構屋(wū)蓋(gài),結